รายละเอียดเพิ่มเติม
6J76T
1) เพลาข้อเหวี่ยงเดี่ยวโดยใช้การส่งผ่านเกียร์แบบขดลวดมีความสามารถในการรับน้ำหนักมาก เสียงต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน เกียร์ความเร็วสูงใช้การออกแบบ “ฟันสูงละเอียด” ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่ามีการประกบกันอย่างราบรื่น
2) เกียร์เดินหน้าทั้งหมดมีการติดตั้งซิงโครไนเซอร์เฉื่อยแบบวงแหวนล็อคซึ่งมีความสามารถในการซิงโครไนซ์ขนาดใหญ่และมีความยืดหยุ่นและน้ำหนักเบา
3) สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการเค้าโครงของเครื่องยนต์หน้าและเครื่องยนต์หลังได้
4) การกำหนดค่าอัตราส่วนความเร็วมีความสมเหตุสมผลและรูปแบบการควบคุมมีความหลากหลาย สามารถใช้คันโยกเดี่ยว คันโยกคู่ และการควบคุมโดยตรงเพื่ออำนวยความสะดวกในการเลือกผู้ใช้
